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flag Die NRMA in Australien fordert die Fahrer auf, E10-Benzin zu verwenden, um Kraftstoff zu sparen. Dies trotz der geringen Akzeptanz aufgrund von Mythen und Widerstand der Industrie.

flag Die NRMA fordert australische Fahrer auf, zu E10-Benzin 10% Ethanol umzusteigen, damit die Kraftstoffversorgung bei Energieproblemen eingespart wird. flag E10, inländisch hergestellt, ist für die meisten Fahrzeuge sicher, die nach 2000 gebaut wurden und derzeit billiger als normale bleifreie. flag Trotz der Vorteile bleibt die Aufnahme aufgrund anhaltender Mythen über Motorenschäden und Kraftstoffeffizienz gering, teilweise angetrieben durch den Widerstand von Ölunternehmen. flag Eine Vorgabe von 6 % Ethanol in NSW aus dem Jahr 2007 wurde nie erfüllt, und der Marktanteil von E10 sank von 39 % im Jahr 2010 auf 21 % im Jahr 2021. flag Weltweit sind höhere Ethanolmischungen üblich, wobei die USA, Brasilien und Indien 10 % bis 27 % verwenden. flag Während Ethanol sauberer brennt, sind seine Auswirkungen auf die Umwelt unterschiedlich: Die Verwendung von landwirtschaftlichen Abfällen ist in Australien effizient, aber in anderen Regionen können Entwaldung und hohe Emissionen aus der Produktion den Nutzen kompensieren.

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