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Ingenieure entwickeln das weltweit größte Rotorsegel, um den Kraftstoffverbrauch im Schiffbau um 25% zu senken.
Ingenieure der China State Shipbuilding Corp haben eines der weltweit größten Rotorsegelsysteme entwickelt, eine Windunterstützungs-Antriebstechnologie, die einen erheblichen Schub erzeugen und den Kraftstoffverbrauch um bis zu 25% senken kann.
Dieses Flettner-Rotorsystem erfordert minimale Schiffsänderungen und gewinnt an Bedeutung, da die Schifffahrtsindustrie ihren erheblichen CO2-Fußabdruck reduzieren und den globalen Nachhaltigkeitsvorschriften entsprechen will.
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Engineers create world's largest rotor sail to cut shipping fuel use by 25%.